2013年年底，物流港建成面积将达到15平方公里，社会物流交易额将突破100亿元。
到2015年年底，物流港建成面积将达到20平方公里，社会物流交易额将突破300亿元。
到2020年年底，物流港建成面积将达到60平方公里，建成社会物流交易额达1000亿元的国家级现代物流园区。
中国西部现代物流港（以下简称“物流港”）首期规划面积20平方公里，拓展区40平方公里，以立足遂宁、服务成渝、面向西部、贯通沿海、构建与国际接轨的生产型物流园区为战略定位，以商贸物流城、电子商务城、精品示范城“三城建设”为发展方向，大力发展现代物流、商贸流通、电子商务以及加工制造业等主导产业。
物流港这座新兴园区从“零基础”起步，仅用5年时间，成功引进项目59个，签约总投资额365亿元，完成投资158亿元，建成面积12平方公里，竣工营运项目31个，形成了以现代物流业为主，商贸流通业、电子商务业、加工制造业、生产性服务业为辅的五大主导产业，已具备现代物流产业链雏形。与此同时，物流港还成功摘得“中国物流示范基地”、“国家现代服务业物流产业化基地”、“四川省成长型特色产业园区”、“四川省生产性服务业功能示范区”、“四川省电子商务示范基地”等桂冠。一张张含金量极高的名片，不断丰富着中国西部现代物流港“物流梦”的内涵。
真抓实干·2013行动
目标——全年完成投资80亿元以上，招商引资50亿元以上，社会物流交易额突破100亿元。物流港绿化、亮化、美化显著提升，现代物流设施更加完善，产业集聚效应明显增强，发展成为区域性、龙头型的现代物流园区。
贯彻“枢纽拓展”计划
构造智能“心脏”
加快电子商务建设。完成物流公共信息平台研发，确保各个功能平台年内全部上线投入使用，实现物流市场的整合；加快企业信息化建设，推动北大荒粮食电子信息交易市场投入营运，推广西部药都医疗信息交易平台、川渝粮油电子交易平台、东正三方物流信息平台应用，帮助企业建设电子商务网站，推进“电商合一”。
加大产业培育引导力度。建立一张以物流港为核心点的“商业网络”，促进企业跨区域、跨领域发展，快速扩大物流市场辐射范围；加大物流信息平台和电子商务软件的研发和宣传力度，掌握一批核心商贸数据，以此引导企业生产和营运。
贯彻“产业壮大”计划
做强物流经济
加快配套产业招商。紧紧围绕现代物流、电子商务、总部经济、高新装备制造等主导产业，把着眼点和着力点放在能够提升和完善现代物流产业链的项目上，全力引进产业龙头型、行业旗舰型企业。
加快重点项目建设。重点推进健坤国际商贸城、远成集团西部物流中心、铁路物流园等重大项目建设进程，确保2013年新增竣工投产项目10个以上，签约项目开工率达75％以上，社会物流交易额突破100亿元。
大力实施品牌战略。争取培育一批省级以上名牌产品和著名、驰名商标，品牌创建工作争取在全市处于领先水平。2013年，企业创建品牌不少于5个，园区品牌不少于3个。
贯彻“城镇优化”计划
实现拓园美园
加快向南拓展步伐。完成遂安快捷通道两侧的控制性规划和土地调规修编；新拓展区域着重引进四方物流、电子商务、金融信息和高端制造类产业，延伸和完善核心区产业链。
大力夯实发展硬环境。加快城市配套建设，开工建设小学、幼儿园等教育设施，医疗卫生配套基本完善，入驻银行达到5家以上。2013年，物流港生活配套面积累计超过30万平方米。
（相关报道见2版）
短评>>
中国梦 物流梦
□ 张小星 杨璐
一颗梦想的种子，成就了一个产业的大发展。过去五年，从零起步，中国西部现代物流港这个从“山沟沟”里横空出世的现代物流新城，已经崛起为遂宁经济版图上的发展新高地，演绎了一个追梦的故事。
在这个奇迹般的旅程中，我们感受到一种科学发展的力量——科学规划、科学决策、科学定位……正是以科学发展观为指引，中国西部现代物流港的发展才如同插上了翅膀，一飞冲天。
如今，梦想又有了新的注解。对于物流港人来说，物流梦，就是他们所追求的中国梦。因为中国西部现代物流港的建设发展，必将成为遂宁建成全面小康社会的有力支撑，必将成为遂宁打造多点多极重要战略支撑极的强劲保证，必将成为遂宁实现“六大兴市计划”的重要引擎，也必将成为让遂宁人民共享发展福祉的民心工程。
怀揣着责任和使命，中国西部现代物流港又踏上了新的征程。未来，它将用一个社会物流交易额达千亿的国家级现代物流园区，成就自己的梦想，回报人们的期盼。为此，我们期待，我们祝愿。